10月16日の鹿の衝突に続いて10月29日も帰宅電車。鹿と特急が衝突。発車と同時に私の乗るエアポートは苗穂駅構内で停車。5時50分に急いで乗ったエアポートが運のツキ。乗るとき、16日の鹿衝突が思い出されてこの電車も危ないかもという勘が働いた。『乗るのを止めて6時12分の苫小牧行きにしようか』迷ったが、前回と違って座席が空いているので『大丈夫だろう』と。しかし、止まって数分するとパニック障害の兆候、ベルトを緩め、座席から立ち上がりいつものウロウロがはじまる。周りの乗客は『なんだこのおっさん!』という顔・顔・顔。左胸を押さえて、とぼとぼ歩いて前の車両に進む。

ドア付近に若者4人。『パニックで胸が痛い。ここで下車したいが。車掌に伝達できないか』と私が訴えるとスマホをいじりだした。ある青年が『おしゃべりすると症状が和らぐかもしれない』と言い出して、おしゃべりが始まる。ナイス判断!!『こんな都会に鹿が出るんですね、僕、まだ目の前を歩く鹿と熊は見たことないんですよ』『鹿は定山渓方面から市内を流れる豊平川の河川敷を通り、街中まで来て住宅街で走り回る事件もありますよ』『あなた方はどこから?』『千葉から。いま大変なんです、千葉は』『お仕事は?』『塾の講師をしてます』『札幌まで教えに来たの』『いいえ、札幌で教え方セミナーの勉強会に出ていたのです』『僕も学生時代、小学生に英語を教えていたが、ダメ。中学3年に家庭教師をしたが目標の高校に入れず失敗さ!教えるのは難しいね』目がキラキラした若者たちで4人のうち一人が既婚であったが、ほんとうに久しぶりに20代の若者4人とお喋り。

パニックも鎮まり、感謝。しゃべっているうちに症状が消えてきた。消えると同時に電車が動き出した。停車時間は10月16日は15分、今回はほぼ10分。私は呼吸を整えるため次の新さっぽろ駅で下車。ありがとう若者たち。普通電車に乗り換えた。それにしても鹿の出現場所が前回と同じ。上野幌と北広島の間。動いているはずの乗り物が止まるとパニックが出るようになってしまった。まずい。私の口が止まらないのは、パニックを避ける自己防衛かもしれない。ブログ同様、話を聞く相手には迷惑かもしれない、そういえば私を『動き続けるマグロ』にたとえた人がいた。(嗚呼)

考えてみると、鹿の通る道に国道を作り、JR電車の線路を敷き、高速道路を作り、先住権から考えるとシカに軍配。北陸でツキノワグマが木の実が不作で住宅街に降りてきた現象もそうだ。

  1. 支笏湖畔で友人の運転するRV系乗用車が鹿と衝突して大破。運よくケガは無かったがフロントガラスを割ったほどの勢いで大事故につながりますね。電車は大破はしないでしょうが、途中でドアを閉め切っての長時間停車はたまりませんね。パニック障害でなくても下車したくなりますよね。ゴルフ場で鹿に出会いましたが、馬ほどデカいのには驚きました。我が家でも家内が閉所恐怖症です。大らかな漁村で育ったのでドアに鍵を掛けたりしない習慣が今も身についてしまっています。美容院のシャンプー台の椅子と歯科医院の倒れる椅子が大の苦手で、倒し過ぎるとパニックになります。家ではダブルベッドに一人で寝ています。一方、私は狭いところが大好きですから、正反対ですね。

    • 1エゾシカはでかいです。つやつやして肌は光ってます。千歳で野生のシカを目撃して、大分県から来た孫が大感激してました。(初めて野生のシカを見た)と。JRはこれから衝突事故も多くなるので遅れます。道路でのシカとの遭遇・衝突は場合によっては大けがにつながります。奥様もパニックですか。辛いですよ。

  2. 鹿など野生動物にしてみれば自分たちのテリトリーに勝手に車や電車が通っている訳で迷惑でしょうね。道路標識にも警告表示がありますが、獣道をふさがれているから現れる訳で、そんな場所には道路や線路の下にトンネルでも作ってあげれば衝突回避できそうですね。共存の為には野生動物たちへの環境整備のための投資も必要でしょうね。

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